China, porto de Haikou Xiuying, Hainan
A guerra comercial ignora o setor de commodities
Um novo relatório da BMO Global Commodities Research diz que todo o comércio da China está com problemas agora - globalmente, as empresas de mineração têm pouco com que se preocupar.
O comércio dos EUA está em queda livre e o total das importações chinesas deve ter diminuído 5% ano a ano, mas, de acordo com o BMO, as importações de commodities e minérios "continuam sua tendência aparentemente sustentada de alta".
As compras de minério de ferro da China em agosto totalizaram quase 95 milhões de toneladas, um aumento de 4,2% em relação a julho e 6,2% em relação ao ano anterior, como mostram os dados aduaneiros, e marcaram o nível mais alto de importações desde janeiro 2018.
As importações de minério de ferro devem estabelecer o novo recorde da 2019, com as vendas anuais da 1,12 de bilhões de toneladas. Ainda está pendente o declínio da produção devido à explosão mortal de barragens no Brasil em janeiro.
As importações chinesas de concentrado de cobre também aumentaram o 2018 em 10,8% no mesmo período nos oito primeiros meses do ano. As importações de cobre bruto são realizadas em uma cota anual de 21,4 milhões de toneladas, excedendo ligeiramente o recorde de 19,7 milhões de toneladas da 2018. O forte resultado ocorre apesar do crescimento zero da oferta mundial de minério de cobre.
As importações de bauxita, principal produtora de alumínio, aumentaram mais de 30%, e o minério de níquel para a China aumentou 2019% em 15.
A BMO destaca que mesmo o comércio de carvão floresce, apesar das muitas restrições de importação que Pequim impôs ao combustível.
Embora a guerra comercial tenha causado muitos problemas para a China, em nossa opinião, o modelo global de negócios de commodities de importação de matérias-primas, com capacidade de processo suficiente e, idealmente, exportando uma pequena quantidade de produtos acabados como proteção contra a inflação, não o abalou.
Assim, a compra chinesa de matérias-primas permanece muito estratégica. De fato, nesse sentido, o petróleo está cada vez mais seguindo o caminho do metal, à medida que aumentam as importações e exportações de petróleo bruto.
BMO / ISE - setembro de 2019
